メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 商品説明 KLX250 Dトラッカー 250SB リヤショック ローダウン仕様 オーバーホール後未使用 ノーマルより約20ミリ下がります。 リンクロッドでのローダウンではリンク比率が変わるため、ソフト(フニャフニャ)なセッティングになりますが、ショック全長を短くしてのローダウンなのでリンク比率は変わらず硬さに影響は出ません。 いくら程度の良いの物でも、ある程度使用されていればオイルはすぐ汚れます。使用時間が短くても時間が経過すればオイルは劣化するし、窒素ガス圧は確実に規定圧より低下します。 オイルシールヘッド、バンプラバーは新品と交換。 本体類はウエットブラスト加工を施し、その後ガラスコーティング処理をして腐食防止処理をしていますので、新品以上に綺麗に仕上がっています。 ウェットブラストは、サンドブラストと違って材料の表面を削る事なく表面を綺麗に出来ますので、ショック本体内部やネジ切り部分なども新品以上に綺麗に仕上がっています。ガラスコーティングは表面にミクロのガラス層を形成し耐腐食性に優れています。 各部品は超音波洗浄機で洗浄後に丁寧に組み立てています。 オーバーホール後は未使用なので、ショックオイルは新品、窒素ガスは規定圧充填。 プリロードはマニュアル基準値。圧側・伸び側のダンパー調整はオーバーホール前に合わせていますので、ご自身で調整してください。 購入1ヶ月までオイル漏れなど初期不良の対応します。不良確認された場合、送料も当方で負担します。 ですが、ショックの脱着などに掛かる工賃などの負担は出来ませんのでご理解ください。 ショックの下取りします。宜しくお願いします。こちらの商品案内は 「■@即売くん5.00■」 で作成されました。 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.2 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
96%
- 発色の良さ
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満足です
95%
- 盛れ感
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満足です
90%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5plt*** 2024-11-22 23:09:11
Mサイズブラックを購入。164cm/55kg、普段はLサイズを着ています。着心地最高です!ウエストとヒップの差が大きい体型なので、ゆるっとしつつもウエストの紐を絞れば程良いところで留められるのが気に入りました。全体が軽く快適で、ストレッチ具合も丁度良く、3シーズン活躍すると思います。色違いを何枚か買うつもりです。
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5 5qos*** 2024-11-21 03:09:11
迷っているとすぐに売切れになり、今回の再販後すぐに購入しました。
マスク荒れが気になりだしていたので毎日使ってます。おまけのマスクもとても良いものでした。 -
4 5vun*** 2024-11-21 02:09:11
値段も安くて、問題なく使えているのでありがたいです!
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4 5vlr*** 2024-11-21 02:09:11
商品が着きました、ありがとうございました。
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5 5xor*** 2024-11-19 05:09:11
どこも品切れでなかなかみつけれなかったので、買えて良かった!満足です。
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5 5xhl*** 2024-11-19 04:09:11
シェルピンクを購入しました。落ち着いた色で合わせやすい感じです。
ちょっと固めなので洗ってから使おうと思います。