メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ブリジストンのマッドロック 24インチになります。15年くらい前の2008年頃に1993年あたりに製造されたこちらの車体が倉庫に眠っているとのことで購入させていただきました。 ここから説明長いです。 1991年あたりのマッドロック26インチを別に持っていて別の色に塗装してしまったので純正カラーが懐かしく購入しました。室外にも数年いましたがそれ以外は室内です。フレームにサビと部品にも汚れがあります。一つづつ磨いたり、きれいに乗るなら塗装したり、このやれた感じが好きでしたらそのままでも絶対いいです。オーバーホールしていじったり乗ったり楽しんでいただけたらと思います。当方170センチですがハンドルが少し足にぶつかります。特に曲がるとき。ハンドルの変更か、ステム交換などご自分に合わせていただけたらと思います。そういうのが楽しめる方おすすめです。 タイヤは古いですがまだ使えそうです。あまり走っていません。ブレーキシューはカートリッジ式、交換したほうがいいです。テフロンコートケーブルは少し変えてから時間が経ってますが室内でしたので問題ないはずです。長さも長いのでハンドルも気に入ったのにしても取り回しできると思います。チェーンも掃除程度で平気かと。 ホイールとフレーム、シートポスト以外違う部品になってます。当時のコンポはアルタスC10というはじめてアルタスの名前がついた頃のものです。24インチですが、いじってもいるのでよく走ります。 ホイールは当時のまま。クイックではなくボルトでリムはアラヤのタコ穴でビンテージ感出てます。 シートクランプ部分力の入れ過ぎか少し曲がってます。 もう一台の26インチもかなり曲がってるので力が強いと曲がってしまうようです。このままでずっと使ってます。 サドルは最近のものでほぼ未使用。 ハンドルはzoom小傷程度。 ステムはスレッドをアヘッドアダプターでGTのステム ペダルもMKSほとんど未使用。 シフターもサンツアーパワーコントロールほぼ未使用。 ちなみに37速です。 グリップもTANGE SUPPLE GRIP ほぼ未使用。 Vブレーキは前後DEORE XT 純正カセット式シュー ブレーキブースターはTIOGA レバーもdeore XTです。 BBはカセット式 UN300 こちらは比較的最近のものでほとんど乗ってません。 クランクはDEORE LXこちらも美品。 Fディレイラーはdeore XTこれも美品。 Rディレイラーはdeore LX当時高校生が大事に20年以上使ってます(笑)プーリー交換済。小傷程度。 珍品のブリヂストン純正ディレイラーガード付きです。 フレームにサビ傷あります。特にスタンドがあった部分が塗装剥がれてるので塗装かステッカーなどお願いします。 静岡の自転車屋さんから買ったので防犯登録が静岡県ですが落札後、末梢手続きさせていただきます。 この他にも色々あるかもしれませんが落札後はノークレームノーリターンでお願い致します。 現車確認可能ですがGWも仕事で時間が夜になってしまいます。当方東京都小平市です。 基本手渡し希望です。完成車の発送したことないです。すいません。 近隣20キロ程度まででしたら日時が合えば1キロ200円で運びます。この機会にご検討よろしくお願い致します。 (2023年 5月 6日 11時 27分 追加) クーポン使えるように50000円に変更しました。 それに伴い日にちが変わってしまいましたすいません。この機会にご検討よろしくお願い致します。 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.8 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
97%
- 発色の良さ
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満足です
95%
- 盛れ感
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満足です
95%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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