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RD125(404) ワンオーナー 未再生原型車
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RD125(404) ワンオーナー 未再生原型車

  • 販売価格
    203,300円
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    174,838円
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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 昭和61年以降 乗らずに倉庫で保管されていた新車購入のワンオーナー車両です。年齢的に もう乗らない という事と、農業機械購入の足しにしたいという事で委託での出品です。車両は預かっていますので、埃まみれでしたので、キズにならない程度の簡単な洗車をしました。磨きあげて出品するのが心証的にも良いか と思いますが、ほぼ 昭和61年 当時のままのハンドル スイングアームの一部 マフラー チェーンカバーに多少のサビがあります。画像10枚目 燃料タンク上部にごく浅い凹みがあります。シートに何かが引っ掛かったような小さな破れがあります。燃料タンクは ガソリンを抜いていた為、内部は綺麗なプラグ穴から少量の混合燃料を入れ、十分クランキングをして始動確認しました。純正工具装備しています。昭和当時の ナンバー取り付け用のネガビスが付いています。シートスポンジの見落としがあるかもしれません。ご了承下さい。
      ミラーを外すのもプラグを外すのも躊躇うくらい手の入っていない車両でしたので、そのままの引き取りに来て頂くのが希望ですが、あまり遠くなければ 燃料代で運ぶ事も検討します。運送会社を使う場合は手配して下されば 引き渡しには対応します。西濃運輸等では発送出来ません。
      落札頂けましたら かんたん決済は 代金支払い手数料が高いと思いますので、銀行振込でも構いません。




      (2022年 5月 24日 11時 40分 追加)走行距離は 約4700km 実走行です。
      11月から3月は乗る事はなかった との事で、実際 降雪や積雪の為12月から3月は走行能ですし、昭和の終わり頃までは 道路環境も今ほど良くなかったので、走行が1万㌔を越える車両は多くなかったと記憶しています。10年又は1万㌔が買い換えの目安 と当時お世話になっていたバイク屋さんが言っていたのを思い出しました。
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
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      • 商品満足度

        4.8 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          89%
        • 4つ★
          8%
        • 3つ★
          3%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      90%
      発色の良さ

      満足です

      96%
      盛れ感

      満足です

      91%
      つけ心地
      満足です
      90%
      イマイチ
      10%
      発色の良さ
      満足です
      96%
      イマイチ
      4%
      盛れ感
      満足です
      91%
      イマイチ
      9%
      • 4 5

        19歳の息子がダンベル欲しがっていたのですが、こちらの方が安全で使いやすいと思って購入しました。チューブが5本あり複数本繋げば負荷量は自在です。息子も気に入ったとのこと。

      • 5 5

        色も可愛くて、とても気に入りました。
        おすすめです!

      • 5 5

        精密計量での使用ではないので正確性ではなく値段で決めました。
        コンパクトで数字も見やすく、0.1g~3kgでこの価格は買ってよかったと思います。
        電池もボタン電池ではなく、家に常備してある乾電池で良かったです。

      • 4 5

        イメージ通りのオシャレなライトで
        存在感あって部屋に合ってます。
        買ってよかったです。

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