メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | BK3P マツダスピードアクセラ エンジン L3ターボ ECU/GREDDYブローオフ付商品説明<ご注意> 初めまして。 必ず自己紹介をご覧頂き、ご入札下さいませ。また送料に関するご注意もよくご確認下さいませ。 商品は相当な重量がある為、パレットに乗せた配達の際には必ずフォークリフトが必要になります。エンジンクレーンなどには対応できませんので、フォークリフトをお持ちで無い方には、お近くの営業所止めにてお送りさせて頂きます。ご注意頂き、ご入札下さいませ。 H21、BK3P、マツダスピードアクセラ、6MT車に付いていた、エンジンです。 <タイプ> L3ターボ。 6MT車用になり、エンジン単体での出品になります。 <内容> 写真でご覧の様に下記の物を付属しておりますが、動作などに関しては不明になりますので、ご了承下さいませ。 1.エンジン本体、タービン付き。 インジェクターなど本体主要部品は全て付。 なお、触媒は別出品となります。 2.インタークーラー。 3.ダイナモ、PSポンプ、エアコンコンプレッサー、オルタネーター。 4.コンピューター。 L33X 18 881Hのマーク。 5.ショートパーツ(写真の物のみ) ハーネスはエンジンルームのみになり、カプラーを残しております。 ダッシュ裏などは付いておりません。 6.GREDDYブローオフバルブ 大体は以上になりますので、写真にてご確認下さいませ。 <車両> 走行はメーター指示14万1千キロ程度で、きれいな車両でした。 <程度> この車両は当方使用の車両ではありませんが、軽いアイドリングと少し吹かしてみた感じでは、エンジンの調子自体はかなり良いと思いましたし、気になるメタル音や白煙はありませんでした。 ただし、実際に街乗りは行っておりませんので、ご了承下さいませ。 なお、もちろん事故車からの取り外しではありません。 ラジエターの水もかなりきれいな色でした。 タービンはOUT側から回してみた感じでは、もちろんロックなどはありませんが、やや硬い印象もあります。 <動作> 短い時間ですが、エンジンを掛けてみた様子を動画にてアップしております。 こちらをご参照くださいませ。 <その他> 上記が当方が分かる全てになります。 輸送事故を除き、見落としを含めまして、クレームには一切対応できませんので、ご了承の上、ご入札下さいませ。 よろしくお願いします。 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.8 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
95%
- 発色の良さ
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満足です
91%
- 盛れ感
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満足です
93%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5xea*** 2024-12-08 07:09:39
自転車に乗る時など、コートだと長いけど パーカーだといい感じ!おすすめです(買ったのは冬のことです)
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4 5uvk*** 2024-12-05 01:09:39
コスパ良し、耐久性に期待です。
高さ設定があればうれしいです。
小3息子には高いです。
迅速に送付頂きありがとうございました。
また機会があれば宜しくお願いします -
4 5lxr*** 2024-12-04 02:09:39
他の方が書いてあるように、起動するのに少し時間が掛かるようですが、うちはその前のテレビが本当に初期の液晶だったので、ほとんど大差がないように思われます。
画質は、非常高く綺麗です。
音質も私的には申し分無いと思います。
細かな操作で国内メーカー品との差がありますが、価格が1/3程度ですから、全然気になりませんし、むしろこんなに機能があるんだ。くらいに感じますよ。
今月出たプライム4Kを早速買って、4K画像を堪能してます。まだまだコンテンツがあまり多くないですが、全然違いますね。やはり。
4Kチューナー欲しくなりました。