メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | NA660やK4-GPでも人気のL250系ミラのサーキット向け車高調の出品です。 弊社ではストリート車高調のほか、ハイレートのスプリングも販売していますが、気が付くと同じ方があとからハイレートバネも購入いただいてるケースが多くあったので、最初からセットしたら選びやすいと考えセット販売の出品を致します。 サーキットを走る場合バネレートが低いストリートスペックのままでも走行は可能ですが、ロールが大きく踏ん張りが効かないため車両の動きが不安定になったり横転リスクも高くなります。 このセットによりレートアップを行えばサーキット走行が安全で速くなり、セッティングが近道になると思います。 L275系は下記の中から選定いただいております。 L250S(5ナンバー) L250V(4ナンバー) ◎基本スペック 前後全長式(フルタップ) 前後減衰調整15段 ストリート向けスプリング F5k(ID60-H175)/R3.4k フロントキャンバー調整ピロアッパー このままで街乗りも快適で微調整も可能なフルセットになります。 ◎サーキットスペックでの追加パーツ フロント用 レーシングスペック7k(ID60-H150)スプリング(赤) リア用 レーシングスペック7kスプリング(赤) ※リア用ハイレートは車高調整アジャスターを使用せず下部の線間密着している部分のカットにて好みの車高まで落としていく構造です。 ※サーキットでのインリフトを抑えるためバネは遊ばせるセッティングを前提としますので車検には適合しませんのでご注意ください。 ◎オプション スプリングはグレードアップが可能です。 フロント 9k仕様 +¥1000 12k仕様 +¥2000 ★通常の街乗りメインであれば付属のストリート用スプリングを装着いただければ快適です。 ★サーキットを走られる場合はレーシングスペックサスに変更いただき調整すればバッチリです。 低価格で購入できるL250ミラ(バン)で楽しくサーキットを走りましょう!。 運賃は離島を除き弊社負担にて、運賃サービスにて発送致します。 ※ 落札前に在庫の確認を必ずお願いします。 ◎NA660メインでL250系以外もサーキットスペックはご用意があります、質問欄からご相談ください。 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.7 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
91%
- 発色の良さ
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満足です
92%
- 盛れ感
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満足です
94%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5vvo*** 2024-12-03 10:15:24
もう季節外れかと思いましたが2月頃よりデザインが気に入っていた為とうとう購入しました。少し厚めなニットです。、よくストレッチが効いています。私は168cmなのですが、スッキリ着たいのでMサイズで購入しました。秋まで取っておきます。
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4 5prg*** 2024-12-02 09:15:24
ケーキのようなアレンジメントでひまわりをメインの可愛い元気が出るような色合いでした。
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4 5wfy*** 2024-12-01 08:15:24
部屋がガラリと変わりました♪目盛りもついているし、やり直せるし、これならおおざっぱな私にもでもかんたんできれいにはれました。レビュー書いてついてくる付属品があったので、角もしっかりはれました。白レンガを注文。思ってたより、灰色が多いなぁと感じました…けど遠くから見ると大丈夫でした!足りなくなったのでリピします♪