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ハーレーダビッドソン エボ リベラ油圧クラッチキット
482,142 個 (販売累計)
4
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ハーレーダビッドソン エボ リベラ油圧クラッチキット

  • 販売価格
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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 EVO 5速ミッション用油圧クラッチユニットですアルミの塊から削り出した物です、昔リベラエンジニアリングからリリースされていました。ストックのカバーとほぼ同じ大きさで、ボルトオンで装着できます。オイルフィラープラグはストックが使えますブレーキと同じくエア抜きすれば使用いただけますレフトマスターシリンダー必要です(11/16又は5/8ボア)旅先でのクラッチケーブル切れなくなり、クラッチ動作軽くなります使わずに保管しており、未使用です。当時70000円位した商品です
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
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      • 商品満足度

        4.2 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          88%
        • 4つ★
          12%
        • 3つ★
          0%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      95%
      発色の良さ

      満足です

      91%
      盛れ感

      満足です

      97%
      つけ心地
      満足です
      95%
      イマイチ
      5%
      発色の良さ
      満足です
      91%
      イマイチ
      9%
      盛れ感
      満足です
      97%
      イマイチ
      3%
      • 4 5

        恥ずかしいのですが、かなりぽっちゃりなのでLサイズを購入しました。
        (普段は11号から13号・・・)
        問題なく履けました。
        きついことも無く、長さもちょうど良かったです。

      • 4 5

        159cmで産後でヒップが90cm位あり、太ももは学生時代に運動をしていた筋肉太りに妊娠時の脂肪がついてムチムチな体型です。更にウエストが普通で膝下だけはスッキリしていてどこのサイズに合わせたら良いのやらな面倒な体型です。
        普段はデザインや素材によりM~Lで悩みます。
        レビューを参考にMにしましたが、ピッタリでした。
        モデルさん着用画像でいうとSを着用されている感じです。
        タイトめに綺麗に履けています。
        少しダボっと余裕をもたせて履きたい方はLでも良いのかもしれませんが、Mだとウエストも程よく締まり、トップスがきっちりINできて綺麗なシルエットでオススメです。
        こんな体型のせいでウエストに合わせるとヒップや太ももがパツパツだったり、ヒップに合わせるとウエストがブカブカだったりとパンツが全然綺麗にはけなくてパンツスタイルがコンプレックスだったので、初めて綺麗に履けてちょっと感動です!
        ブラウンは良いお色ですが、生地が春夏向けなのでもう少し春夏に合わせやすい薄めのお色にすればよかったかもしれません。次回は秋冬ver.かこちらのタイプの明るめのお色をリピートしたいと思います。

      • 5 5

        安く購入できてよかったです。
        遮光は十分。
        長さの丈も選べたのがよかった。
        欲を言えば幅も選べたらもっと良かった。
        他店では選べたけど、その分高かったからしょうがないのですがね。

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