メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 当オークションをご覧頂きありがとうございます。 平成4年式 日産 180SX(中期型)の出品です。 当方、ベース車両を購入し 地道に直しておりましたが 他の車両を購入し 置き場に困窮しているため泣く泣く出品となります。 車両は現在一時抹消登録済みです。登録識別情報等通知書、譲渡証明書ありますので再登録可能です。 車両ミッションも載せ替えではなく純正マニュアルで間違いないと思います。 その他は ・社外LSD ・イケヤ?メンバーカラー ・ HCR32typeM用フロントキャリパー流用 程度の極めてノーマルに近い しかし、現状残念ながら不動となっており 原因としては ・セルモーター不良 ・燃料ポンプ不良 となります。バッテリーを繋ぎ通電させるもポンプ作動音せず、セルを叩いても回りませんでした。 エンジン自体はブローした、または著しく調子の悪い物ではなく 保管中にセル、ポンプが死亡したものと考えられますのでこちらを交換すれば、おそらくはエンジン始動は可能かと思います。 ボディはリアのアーチ上げがされており 車幅1800mmで3ナンバー公認取得されており、貼り付けフェンダーも大きな目立つ割れやダメージ無く未塗装ですが比較的綺麗な こちらの車両、当方購入した際は13シルビア顔のシルエイティであったのですが 180SX顔で仕上げたかったので リトラを着けボンネットを着け、書類上同じ幅になるよう180SXのワイドフェンダーを着けて全塗装する予定でしたが フェンダーがまだ手に入らず、作業途中で手放す運びになりましたので フロントフェンダー欠品という 取り外したS13シルビアのワイドフェンダーでしたらございますので 落札者様にて必要でしたら差し上げます。リア側と同じく未塗装で 目立つ割れ等はございません。 運転席、リアシートは当方購入した時から無く、2名乗車も公認が取られております。 以上簡単にですが、当方にて把握できている車両180SXのベース車両をお探しの方はぜひこの機会にいかがでしょうか? 当方、整備士や車屋、専門知識があるわけではなく、素人観点での説明になります。 年式的にも車両的にも、どうしてもあくまで現状車両優先のお取引で、落札後の返金、返品やクレーム、修理等は一切ご対応出来かねますのでご理解ください。 トラブル防止の為にも、画像をよく見て また、オークション終了後 終了時刻より24時間以内に連絡先等の公開、48時間以内に |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.6 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
93%
- 発色の良さ
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満足です
90%
- 盛れ感
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満足です
92%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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4 5tqm*** 2024-12-08 04:13:26
頭のハチが大きくて、普通のキャップだと浮いてきてしまうので諦めてましたが、これは走っても浮いてくることもなく、軽くて締め付け感もなく、何より蒸れないです。評価を信じて購入して良かったです。
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5 5tsm*** 2024-12-07 07:13:26
少し歩いて確認。
大変気に入りました!コンバースは足が痛くなるのですが、ジャックパーセルはその気配かありません。
冬は少し寒いかな。
ニューバランスは26.5ですが、同じサイズは小指が痛くて無理でした。27と27.5を悩みましたが、27.5で気持ち大きいかも。朝で気持ち大きいのて夕方は浮腫むでしょうからいいかも。
履き出しは、足首に当たって痛い気もしましたが、少し歩けば慣れたのか痛く感じません。サイズも少し大きめだからなのか、紐を一番上まで通していないからなのかはわかりませんが。
初めての方は、どこかのショップで試しに履くか、このサイトなら無料でサイズ交換してくれますので、ワンサイズ上を買うことをお勧めします。 -
5 5qmy*** 2024-12-08 02:13:26
をみて、購入を決めました。使いやすいです。