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BONA 国鉄オハ41(スロ51・52改) 室内再現 キット組立品
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BONA 国鉄オハ41(スロ51・52改) 室内再現 キット組立品

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 BONA 国鉄オハ41(スロ51・52改)のキット組立品です。本車は、余剰となったスロ51・52を通勤用として格下げ改造(ロングシート化、トイレ撤去)した車で、1969~1971年に盛岡、松任、幡生、多度津工場で改造されました。今回はアルミサッシに改造された形態で製作しました。キットはKATOのスハ43とのコンバージョンキットで組立説明書に従い丁寧にハンダと接着剤で組み立てあります。台車はKATOのTR23に変更してあります。車内はクロスシートモールドを削り、エバーグリーンのプラパーツを使用し座席を再現してあります。塗装は全てエアブラシで行い、使用した塗料は車体がぶどう色2号、車内がクリーム1号、屋根がダークグレイ、ベンチレータがねずみ色1号、幌、下回りが台車を含めフラットブラックです。室内は、シートが青20号、床板がねずみ色1号です。軟質プラスチックパーツは専用プライマーでコーティング後塗装しました。BONA(別途購入)のインレタを転写し、表面保護ため車体のみ(屋根を除く)半光沢クリアでコーティングしてあります。カプラーはアーノルドのままですがKATOカプラー、GMナックル、マグネマテックカプラー(対応可能となりました。)には無償で交換します。室内灯も実費で取付可能です。9,スタートにて出品いたします。どうぞよろしくお願いいたします。
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
      • 商品満足度

        4.6 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          83%
        • 4つ★
          12%
        • 3つ★
          5%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      100%
      発色の良さ

      満足です

      95%
      盛れ感

      満足です

      100%
      つけ心地
      満足です
      100%
      イマイチ
      0%
      発色の良さ
      満足です
      95%
      イマイチ
      5%
      盛れ感
      満足です
      100%
      イマイチ
      0%
      • 4 5

        いつも使っています。とてもキレイにつき、化粧崩れがしにくいしミネラルなので石鹸で落とす事ができるので便利です

      • 4 5

        主人が知人から薦められて購入!確かに涼しくて良かったんですが…マッチョ体系の主人は鍛えているせいか首が太いです。主人のような首の太い男性には風の出る上の穴が筋肉で少し塞がれるような感じになるため威力が弱まってしまうようです。結果、嫁の私がワンコのお散歩に使用。外では結構強風にすると涼しいし、手が空くので快適です!マッチョには不向きな商品で万人向けではないので星4つ(汗)

      • 5 5

        組み立てにそこそこてこずりましたが、向きさえ気を付ければ簡単です。
        仕上がったら大変しっかりしています。

      • 4 5

        日本製ということで購入しました。非常に使用しやすいです。

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