メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | メーカー:KTM 車種:690 デューク 年式:2017年 走行距離:12100km(毎月250km程度増えます) 車検:2023年5月 転倒事故歴:無し 故障歴:無し 現車確認可能です。 自信をもって見せられます! 廃盤となってしまって、もう手に入らない690のデュークになります。 最終モデルなので本当に球数が少ないです。 グーバイクなどでもほとんど出てきません。 購入時から現状まで不具合無く絶好調です。 またこの新型LC4エンジンは旧LC4で報告されていたオイルの乳化やロッカーアームの破損などを全て対策したエンジンとなっております。 オイルはメーカー指定を1000km毎に実施しています。 エレメントは2回に1回交換。 カスタム箇所 ・アクラポビッチ スリップオンマフラー ・レオビンチ 中間パイプ ・BMC エアフィルター ・ブレンボ RCSブレーキマスターシリンダー ・ブレンボ ブレーキレバー ・ベビーフェイス バックステップ ・ベビーフェイス エンジンスライダー ・シングルシートカウル ・エボテック フェンダーレス ・エアフィルターカバー(パワーパーツ) ・フロントシート(パワーパーツ) ・ジータ SX3 テーパーハンドル ・シュラウドデカール(タンクサイド) ・ウラガミワークス デカール(サイドケース) ・フロントスプロケット15丁 ・タナックス ナポレオンシャークミラー ・USB電源 付属品 ・タンデムシート(パワーパーツ) ・純正タンデムステップ ・純正ステップ ・純正マフラー(中間~サイレンサーまで一式) ・純正エアフィルター ・純正テーパーハンドル ・純正リアフェンダー ・純正フロントスプロケット ・純正ミラー ・社外リアキャリア ・オーナーズマニュアル一式 ・パーツリスト一式 ・Codeキー 690は純正でも高額なパーツが付けられておりますので本当にお勧めできます! WP(ホワイトパワー)のサスペンションやブレンボ(Brenbo)のラジアルマウントキャリパーなど本当に豪華です。 このバイクの凄いところは148.5kgの車体に75馬力ありビックシングルなので蹴っ飛ばされるような加速と軽さを活かしたヒラヒラ曲がる旋回性能やブレーキ性能はこのクラスの国産には絶対にない感覚です! 車両は11/10以降の引き渡しになります。 | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.9 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
99%
- 発色の良さ
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満足です
94%
- 盛れ感
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満足です
100%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5jpq*** 2024-12-08 12:20:40
身長152センチ、45キロでロング丈のМサイズを購入しました。程よい着用感です。ロング丈という程の長さは感じませんでした。生地が綺麗なので、仕事で使用しています。
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4 5qpg*** 2024-12-06 15:20:40
予想以上に生地が薄くてビックリしました。
汗とかシミない事を祈るばかりです。
ベージュの色は少し濃いめの色で使いやすそうです。
ウエストのゴム、ストレッチも程よく効いていて履きやすかったです。
158cm少しぽっちゃりな体型ですが、それでも太ももあたりの生地が多少ダボつく感じです。もう少しすっきり着たかった感じです。ひざ下はストレッチがうまく効いてすっきりです。
丈はくるぶしより上で(商品の試着の写真だとくるぶし辺りだと思っていたのですが)、ロング丈にしておけば、、、とちょっと後悔しました。
50%ポイントバックのお値段で購入したのでまあいいかなという気持ちの商品だと感じました。 -
5 5eip*** 2024-12-06 10:20:40
クッション性があって厚みがあるので、足が痛いのを軽減してくれます。最初は靴の中で少し足が滑る感覚がありましたが、慣れると苦になりません。もう何度もリピしています。サイズは23.5なのでSを買えば切らなくて大丈夫です。