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1/43 キット ブラバム Brabham BT54 BMW Olivetti 前期型 1985年 #7 N.ピケ / Meri MK 53
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1/43 キット ブラバム Brabham BT54 BMW Olivetti 前期型 1985年 #7 N.ピケ / Meri MK 53

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
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      材料/素材
      ブラバム・BT54 (Brabham BT54) 
      ブラバムが1985年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。設計者はゴードン・マレー。 



      1985年
      7. ネルソン・ピケ
      8. フランソワ・エスノー
      8. マルク・スレール



      1986年
      7. リカルド・パトレーゼ
      8. エリオ・デ・アンジェリス
      8. デレック・ワーウィック






      概要

      1985年用にブラバムが開発したF1マシン。

      BT52からBT53までとほぼ同じカーボン/アルミハニカムのモノコックを使用しつつ、主に空力面の開発を進めたマシンである。


      ラジエターとインタークーラーは縦置きになり、ドライバーが足を火傷する危険性のあったノーズのオイルクーラーは再びリアに収められた。

      サイドポンツーンは前後に長く、ライバルよりも幅の狭いものだった。

      排熱口もサイドポンツーンの上面ではなく後端で、この点も他チームとは異なっていた。




      エンジンは引き続きBMW・M12/13直4ターボエンジンを搭載する。


      ターボチャージャーは前年に使用したKKK製から、1983年以前に使用していたギャレット・エアリサーチ製に戻され、予選では5.4バールものハイブーストをかけた。


      これにより、ピークパワーでは1300馬力以上とも言われる未曾有の超ハイパワーを発揮するようになった。


      フランスグランプリの予選では338km/hという驚異的なトップスピードを記録した。


      しかし、究極のどっかんターボといえるこのエンジンによって、ドライバビリティはさらに悪化した。


      ターボラグはもはやドライビングでカバーできないほど大きくなり、コーナーの立ち上がりでスロットルを踏み込むタイミングを少しでも外すとスピンしてしまう有様だった。



      後期型

      第5戦カナダグランプリからはダウンフォースを補うためにサイドポンツーン後端にウイングレットが追加されたが、あまり効果は見られなかった。








      ミシュランの撤退に伴い、タイヤサプライヤーをピレリに変更した。しかし、グッドイヤーに比べてパフォーマンスで劣り、これもドライバビリティ悪化の要因だった。

      猛暑の第7戦フランスGPでは奇跡的にピレリタイヤが性能を発揮しピケが待望の1勝を挙げたが、結局これが唯一の勝利となった。

      ゴードン・マレーはこのタイヤ変更について、最初のテストで「ストレートを通過するクルマのホイールリムが路面に触れんばかりになっていた。

      ダウンフォースに耐えられず、タイヤが完全に押し潰されていた」ことが判明したため「ピレリはタイヤを設計し直さなければならなかった」と語っているほか、「バーニー(・エクレストン)はいつも重要なファクターを良くない方にばかり変えていた」「どうにかターボを元に戻したと思ったら、次はまったく知らないタイヤ会社というわけだ」と愚痴を述べている。



      エースドライバーのネルソン・ピケは悪化したドライバビリティに苦しみ、前年度は絶好調だった予選でもしばしばライバルの先行を許した。

      また、相変わらずのBMWエンジンの信頼性の低さもあって、完走は前年度と同じ7回にとどまった。

      シーズン終了後、マシンの遅さと年俸の低さに我慢できなくなったピケはウィリアムズに移籍してしまった。 

      セカンドドライバーはフランソワ・エスノーが起用されたが、モナコグランプリでの予選落ちの後解雇された。

      後任はマルク・スレールが起用されコンスタントに完走を重ねたが、入賞は3回のみだった。


      1986年は斬新なBT55が多くの問題を抱えたため、第9戦イギリスGPでリカルド・パトレーゼがBT54をドライブした。













      ==============================================

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       2)オークション終了後、直近16時までに入金が可能な方
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      Amazon.co.jp: 1/43 キット ブラバム Brabham BT54 BMW Olivetti 前期型 1985年 #7 N.ピケ/Meri  MK 53 : おもちゃ
      BRABHAM BT54
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      Brabham BT54 France Grand Prix 1985 1/20
      • 商品満足度

        4.5 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          88%
        • 4つ★
          5%
        • 3つ★
          7%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      99%
      発色の良さ

      満足です

      91%
      盛れ感

      満足です

      95%
      つけ心地
      満足です
      99%
      イマイチ
      1%
      発色の良さ
      満足です
      91%
      イマイチ
      9%
      盛れ感
      満足です
      95%
      イマイチ
      5%
      • 5 5

        テ-ブルクリップライトは明るいけどもう少し長いのが使いやすい。

      • 4 5

        まだ使用3日ほどですが、速乾性がありとても肌触りが良く気持ち良いです。

      • 5 5

        早く届いて、良かったです。サイズもよく帽子もついてて良さそうです。これから使います。

      • 5 5

        コンパクトなので持ち歩くのに便利。
        パープルを購入しましたが、いい色です。

      • 4 5

        5歳の娘の為に購入しました。
        少し使い方を説明しましたが、すぐに慣れて楽しんで使っています。
        プレゼントE

      • 4 5

        野球はしませんが、バッティングセンターの練習用に。
        ダウンスイングの練習用には良いと思いますが、アッパースイングとなると、低めにダミーボールをセット出来ませんので、そこが-☆1つ。

      • 5 5

        腎不全のわんこさんのブログで知り、口コミがとてもよかったのがきっかけで購入しています。こちらの商品とネフガード、レンジアレン、ウェットの腎臓療法食とキドナで頑張っています。療法食は自分では食べないので強制給餌(上顎につける)ですが痩せずにむっちりしていますwアゾディルをリピートする度に幸せ感じてます。

      • 5 5

        本体が軽く使いやすい。
        初めてヘアアイロンを買ったので、これで練習をしたいと思います。

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