メモ帳様専用 ヤマハ DT125R
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メモ帳様専用 ヤマハ DT125R 3FW 低走行97年型
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メモ帳様専用 ヤマハ DT125R 3FW 低走行97年型

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      材料/素材 ヤマハDT125R(3FW)になります 最終の少し前の97年型、あまり見かけない青色の外装に純正デカール付きです コメント欄に説明文の続きがあります。必ずお読みください 当方のお世話になっている旧車ショップの大将よりご紹介頂き、手に入れた車両になります。 当時新車で上記ショップにて販売、その後同じショップの常連の方に受け継がれ私のもとにやってきました。当方で3オーナー目です。 前オーナー様は当時ショップのレーシングチームに所属され、サーキットにて走られていた2stにも理解のある方とお聞きしております。 しっかりと高回転まで吹け上がり125とは思えない怒涛の加速です! スプロケットがオフロードよりの丁数となっておりますが、それでも120kmは確認しました。 もちろんYPVSも正常に作動。走行距離もまだまだこれからです! セル・キック両方付いてるので安心ですね! 当方が所有してからは、カウンターシャフトのオイルシールの劣化でオイル漏れが起きたため、新品純正パーツにて修理していただきました。 ガソリンキャップももちろん新品です。(高いです)また、フロントサスペンションのブーツは左右純正新品にしてあります(結構高いです) 工具入れも新品純正を取り付け、車載工具や書類が入れれて便利です!よく、安い社外品をつけられすぐに駄目になっているチェーンスライダーも純正新品にて交換。チェーンガード純正新品もおまけでお付けいたします シートは穴あき等なくきれいです! ミッションは6速です! 改造・修理されている点を記載します 走行距離 入手時13,290km 現在16,336km ハンドル社外品(ブルーアルマイト) ハンドルブレースバー(RENTHAL?) グリップ右純正、左RENTHAL リアスプロケット(RENTHAL) 純正フロントサスペンションブーツ左右(新品) 純正カウンターシャフトオイルシール(新品) 純正チェーンスライダー(新品) 純正チェーンガード(新品袋入り) 純正タンクキャップASSY フロントホイールベアリング、シール交換 タンク内錆取り&錆止め塗装 ぐらいだったかと思います オイルはヤマハ純正青缶を使用していました コメント欄に説明文続きますので必ずお読みください 即購入はご遠慮ください 一度コメントをお願い致します
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      • 商品満足度

        4.2 5
      • 採点分布

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          7%
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        • 1つ★
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      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      94%
      発色の良さ

      満足です

      95%
      盛れ感

      満足です

      92%
      つけ心地
      満足です
      94%
      イマイチ
      6%
      発色の良さ
      満足です
      95%
      イマイチ
      5%
      盛れ感
      満足です
      92%
      イマイチ
      8%
      • 4 5

        仕事中や草むしりに使えるかと思いこちらを購入しました
        まだ使用していない様なので分からないですが、届いた箱を持ったとき軽くてびっくりしました。
        充電のコードが奥まで刺さらないのが気になりましたが充電はできてるようでした

      • 4 5

        夏休み、実家へ帰省期間中に使用しようと思い大きくかさばるものではなく折りたたみ式のものを探していました。ピンクの白ネコを選びました。可愛らしかったです!裏に吸盤も付いてて、ズレないし良いです。
        お出かけ時も、トイレで支えるのがしんどかったけれどこれがあれば支えなくて済むので楽ななりそう🎵買って良かったです!

      • 5 5

        到着も速いし申し分ありません。
        ズボンが太いのと裾が長いのがきになりましたが
        なんといっても値段が安いし
        問題ないです。

      • 4 5

        思っていた以上に薄型でコンパクトなデザインだったのでちゃんと使えるか心配になりましたが、とても使い勝手も良く、見やすくてよかったです。とってもコンパクトなので収納にも困りません。

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