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ホンダ ビート HONDA Beat PP1 強化エンジントルクロッド RSマッハ 新品
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ホンダ ビート HONDA Beat PP1 強化エンジントルクロッド RSマッハ 新品

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 ビートのエンジンのトルクロッドを外されたことのある方ならご存知だと思いますが、エンジン側の大きい方のブッシュは手で抜くことができるぐらいクリアランスがかなり大きい物になっています。

      この為、スポーツ走行時のアクセルのオン・オフ時に、どうしてもエンジン&ミッションがトルク変動で動いてしまい挙動が不安定になってしまいがちです。

      そこで、極力エンジンなどが動かないように専用の強化トルクロッドを開発致しました。

      以前は金属製のピロボールを使用したトルクダンパーを販売しておりましたが、ピロ部の経年劣化で音や振動が大きくなったりして、普段のストリート走行では不快に感じるケースが多々あったと思います。
      ある程度の快適性を確保したいストリート走行には今回のようなゴムブッシュ仕様が良いと判断し製作致しました。
      ブッシュ部のゴム硬度は約70度ですが、ゴム面積が小さいのでそこそこハードな仕様です。
      その他ケースやシャフト部はハードスチール製、カチオン電着塗装仕上げで錆に強い仕様となります。

      取り付けは完全ボルトオンで、加工等は一切不要です。
      アイドリングでは少々室内に振動が伝わってしまいますが、マウント類がノーマルだったとしましても、装着するだけでサーキット・ジムカーナ走行等で絶大な効果を発揮致します。
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
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      • 商品満足度

        4.3 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          86%
        • 4つ★
          8%
        • 3つ★
          6%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      93%
      発色の良さ

      満足です

      92%
      盛れ感

      満足です

      90%
      つけ心地
      満足です
      93%
      イマイチ
      7%
      発色の良さ
      満足です
      92%
      イマイチ
      8%
      盛れ感
      満足です
      90%
      イマイチ
      10%
      • 5 5

        もう何足目のリピート購入だろう。高校の指定色がパステルネービーなのでミズノのこの商品しかない。

      • 5 5

        170cm弱の中2息子にオリーブM購入
        ビッグシルエットが今のお気に入りらしく大満足してます。

      • 4 5

        たくさん色があって、シンプルな形なのでとてもいいです。

      • 4 5

        ポケットに入れられて思った通りのサイズ感でした。満足しています。

      • 5 5

        息子のお嫁さんにプレゼントしました。
        とても喜んでくれて、満足しています。

      • 4 5

        ブラックMサイズを購入しました。とても気に入ったので、次は少しゆったりめに着れそうなLサイズでリピートしようと思います。

      • 4 5

        子供のお守りなどで外にいる時 使用しました。
        あると無いとでは 全然違います。
        見た目も気に入りました。
        もう少し暑くなったら 通勤の歩く時も
        使うつもりです。

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