メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ご覧いただきありがとうございます。ブリヂストンのANCHOR FA900 アルミ製のホワイトフレームです。フレームサイズはCTで540です。ちなみに私は176です。サドルを下げれば170〜大丈夫です。ちなみに、高速走行仕様なので高めの設定です。165〜でも行けると思いますがパワーがフレームに上手く伝わってくれないかもですから高めにしてあります。駆動系はフロントギヤは50・36Tの2段でクランクは170ミリ、リヤは13〜25Tの9段です。踏めばそれだけスピードが出せますよーw 坂道や向かい風でも行けます!フロントフォークはカーボン製!前後のホイールはスポークが少なく風の抵抗が少ないハイリム ロードバイクの入門ホイールのSHIMANO R500です。安いクロスバイクじゃ履けないホイールです!→上見りゃ高いけどフルクラムやカンパなどキリがないんで……。サドルをイタリヤのサドルメーカーSELLE ROYAL(セラ ロイヤル)のROYALGELにグレードアップしました。これは内部にジェルが挿入されております。破れなどもありません!前後のタイヤは700×28Cで7〜8分山です。まだまだ大丈夫ですよー。また、前後のブレーキはショートストロークに設定して整備済みです。ガッツリブレーキング!フロントブレーキにはパワーモジュールタイプのブレーキでジャックナイフを最小限に抑える様になっております。ハンドルグリップはエンドバー付きのエルゴグリップにしました。リヤのデレーラーはTIAGRA RD-4500です。105まではいかないけどぜんぜん充分ですよね。SORAより上のグレードだしね。スタンドなんかはありません!軽量化するためだけです。車体は約10.2〜10.5キロぐらいです。ドロップハンドルじゃちょいと…みたいな方向けのフラットロードバイクですね。でも、いかんせん元値が高い…ま、ブリヂストンのアンカーだからしょうがないけどねw譲渡証明書に記載押印してお渡しします。自転車屋さんで新規登録をお願い致します。宜しくお願い致します。 | ||
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A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
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商品満足度
4.2 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
100%
- 発色の良さ
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満足です
96%
- 盛れ感
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満足です
94%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5irx*** 2024-11-20 21:29:22
めちゃめちゃ丈夫!テントが耐えられるなら、どんな強風もへっちゃらだと思います。
川でも山でも林でも砂浜でも使えます。
もちろん、しっかりしているなっていう重さです。 -
4 5fbl*** 2024-11-20 22:29:22
とても早く到着しました。クッションが効いていて足が疲れにくいです。
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5 5dgv*** 2024-11-19 21:29:22
小学6年の息子用です。
使い始めて1週間、少しニキビが落ち着いて来たような気がします。
小学生が使うには少しお高いので、星4つです。 -
5 5kej*** 2024-11-17 17:29:22
予想よりしっかりした生地でした。
その分ガタイよく見えるかな…
167cm54kg Lサイズでちょうどよかったです。袖はぴったり。もう少し長いのが理想だけど全体のバランスを見るとこれで良かったかなと思います。 -
4 5ofe*** 2024-11-15 20:29:22
ファーストピアスを樹脂製にしたら、キャッチが外れやすいのなんの。
ファーストなのでピアス自体を変えるわけにもいかず、使えるかどうか賭けで買ってみましたが、ちゃんと使えてます!
一週間ほどつけっぱなしで美容院にも行きましたが、全然大丈夫です。
ピアス側が18Gなので外すときに力がいるかもしれませんが、ファーストピアスのキャッチなら他でもそんなものなので、これで乗り切ろうと思います^^
ピンクゴールドも肌色に近いので目立ちにくいはずです(自分からは見えないのですが)。