トライアル TRRS S3 300cc エンジンキット

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トライアル TRRS S3 300cc エンジンキット

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メーカー/原産地	国内	商品の状態	新品
発送国	国内 (日本)
平均配達日数
材料/素材	トライアル　TRRS S3 300cc シリンダー　ピストン　シリンダーヘッドインベース LOW COM 1カ月程使用しました。 300ccのパワーに負けて手放します。 250ccにもボルトオンで付きます。実際、私の2022 RAGA RECING E に付けていました。ピストンピン　リング　ベアリングはおまけ程度に考えて下さい。上記に加えベースガスケット、ヘッドインベースのOリング等は新品部品をご購入下さい。 LOW COMPなので意外と下はおとなしいですが、回せばパワーあります。ピストンは多少のあたりがあります、シリンダーは無キズです。
決済方法	VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
A/S情報	A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
返品/交換	商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。

つけ心地

発色の良さ

盛れ感

フォトレビューだけ

4 5

nfd*** 2024-12-11 16:15:38

155cm50kgです。
9号をレビューを参考に購入しました。
素材はお値段並みでしたが、サイズ感形はぴったり希望するものでした。
実際着てみると、素材は気にならずに良い買い物ができました！
4 5

kjc*** 2024-12-09 13:15:38

ベビーワゴンとして購入しました。軽くて組み立ても簡単でこれから活躍しそうです。
5 5

goe*** 2024-12-08 16:15:38

もう少しで購入してから一年が経ちます。
扱いの雑な私でも綺麗なまま使えています。
カードも21枚収納していますが、パンパンにはなっていません。
小銭入れのオープンタイプの使い易さと革の質感が良いので、まだまだ使い続けます。
ファスナーも今のところ問題なしですよ。
4 5

sas*** 2024-12-07 13:15:38

口コミにシワのことがたくさんありましたが、全く折りジワ気になりませんでした。改善していると思います。厚みがあら素材なので夏にはちょっと見た目暑苦しいと思いますが、逆に冬、意外と寒いです。風があったら気温の低い日はタイツでも少し寒いのでペチコートなど別に履いた方がよいかも。静電気や座りジワなどほとんどなく、記事の重みで落ち感もあり、落ち着いていて大人が着るのにオススメです！