メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | NSR50,NS-1,NS50F用ホンダボアアップキットとボアアップ専用チャンバーセットの新品未使用の出品です。 シリンダーは、台湾製新品未使用をフルポート加工してあります。68ccのボアアップフルポート、排気,掃気加工済みシリンダーキットです。シリンダー内部の排気ポ24mmに削ってあるります。ガスケット、ピストンピン、サークリップ、ピストンリングも付属しています。回転の上りと加速が鋭くなっています。回転の回し過ぎないように12500回転までにして走行して下さい。 お手持ちのシリンダーヘッドを送って頂ければ加工料金で68ccボア専用に出来ます。純正キャブでのセッティングは、メインジェット112番前後、スロージェット42番、ニードルJ65Cなので参考にして下さい。ボアアップエンジン専用高回転型チャンバー手巻きタイプです。パワーバンドに入ると、体が後ろに持っていかれるような加速感が体感出来ます。 取り付けに必要なスプリング、サイレンサーの振動、脱落防止のバンド、ステーセットも付いてます。サイレンサー色は、ブラックとシルバー、レッド、ブルーが選ですが、あくまでも参考ですが、NSR50、NS50F純正キャブレターの場合には、メインジェット115番、スロージェット42番位でセッティングしてみてください。NSー1純正キャブレターの場合には、メインジェット110番、スロージェット42番位でセッティングしてみてください。プラグの熱価を9番位に上げた方が良いです。 マフラーガスケットは、付属してませんので、ご自分でご用意して下さい。佐川急便140サイズで送ります。サイズ名(重量)北海道北東北南東北関東信越東海北陸関西日本四国北九州南九州60(2kg)80(5kg)100(10kg)140(20kg)160(30kg) |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.1 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
96%
- 発色の良さ
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満足です
91%
- 盛れ感
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満足です
92%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5kge*** 2024-11-25 19:49:38
上の子がiPadでお絵描きしている時に下の子がやりたくて手を出してケンカしているので、下の子用に。ディールで700円ほどになるので購入しました。写真のように赤ピンク系の色はキレイに出ませんでした。画面が消せないようロック出来るのは嬉しい機能ですが、上から書き足せば書けてしまうので、そこが書けないようロックできればもっと良いのになと思いました。定価では高いと思いますが時期を狙って買えばよい買い物と思います。耐久性が良ければなお良しです。
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4 5ecg*** 2024-11-25 13:49:38
今流行りのを子供に頼まれ購入。
裏地はあるものの寒いみたいです。
値段相応かな。 -
4 5uah*** 2024-11-24 19:49:38
生地もしっかりしていてキャップもついててこのお値段はコスパ高いです!母用に買いましたが自分のもリピしたいです。まだ使用してませんが母にプールで使ってもらえるのが楽しみです。
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5 5szh*** 2024-11-21 13:49:38
きれいな感じがしたので購入してみました。