メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | YAMAHA トリッカー 250ccの出品になります。 車台番号 DG10J-0088※※ ですので おそらくキャブ最終モデルの2007年式だと思います。 メーター表示走行距離 3500キロ 自賠責保険 令和4年7月で切れております。 車両は2年ほど前にレッドバロンさんにて購入 その後ショップ様にて 純正新品セロー250のホイールを使い フルサイズ 化して頂きました。 サイドスタンドなどもちゃんと変えてあります。 本来セロー250のリアホイールはチューブレスホイールですが チューブレスですと履けるタイヤが限られてしまう為、チューブ仕様にしております。 ビードストッパーの穴加工もショップ様にてして頂きました。 チューブはウルトラヘビーチューブが入ってます。 車両自体は とても調子良く 絶好調です。 バッテリーが少し弱ってる感じがしますので落札者にて交換お願い致します。 カスタム箇所 セロー250ホイールにてフルサイズ化 SP忠男 パワーボックス プロテーパーハンドル ワレンズウインカー 前後 ZETA ハンドガード ミラー ブレーキ&クラッチレバー メーター タイヤ フロント VE35 バリ山 リア VE33s ゲコタ 6部山? などです。 去年夏頃にセルモーターを新品に交換しました。 エンデューロコースを走行し 何度も転倒しておりますので キズは沢山あります タッチペンにて塗ってる箇所もあります(タンクカバーに大きめなタッチアップあり) シートに4〜5センチの破れあります。 フルサイズ のトリッカーは 通勤やお山遊び コース走行からレースまで楽しめます とても楽しいバイクです。 付属品は画像にありますノーマルホイールやフロントフェンダーなどになります 送料着払いにて発送させて頂きます。 車両の陸送については何なりとご相談ください BAS狭山デポにも無料にて持ち込み致します。 オフロード走行していた車両です キズ 錆 など沢山ございます ご理解頂ける方のみ ご入札 宜しくお願い致します。 それではご検討よろしくお願い致します。 (2022年 9月 14日 14時 38分 追加)去年の8月頃に フロントフォークをオーバーホールしております。 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.9 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
91%
- 発色の良さ
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満足です
92%
- 盛れ感
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満足です
92%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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4 5lnr*** 2024-11-20 01:10:15
ワンタッチで設置できますし、高さもあってよかったです。柄も可愛いです。
畳み方の説明をみてもなかなかしまえずコツがいるようなので、練習してみます。
早くお出掛けして使用したいです。 -
4 5eqk*** 2024-11-18 23:10:15
ゴールドを購入。
色は綺麗です。
二段階の調節型で、メモリも書いてあり、調節はしやすいと思います。
167センチの身長だと114センチのポールが良いと他のサイトで確認したので、伸ばしてみたところ、地面についた時の衝撃でストック全体がブレるのが気になりました。
グリップはコルクで太めですが、手が大きいのでそこはあまり気になりませんでした。
お値段相当かなと思います。 -
4 5fzo*** 2024-11-19 04:10:15
ほんとにお気に入りです
違うサイズも検討中です