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rT【写真】弘南鉄道 電気機関車 ED1 昭和26年 弘前駅 (雨宮製作所 [駿豆鉄道 1形→○→ED202
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rT【写真】弘南鉄道 電気機関車 ED1 昭和26年 弘前駅 (雨宮製作所 [駿豆鉄道 1形→○→ED202

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      ・通常の写真よりかなり小さいです。隣の単3電池(長さ5cm)と比較してください。
      (大きな画像はiphoneでズーム撮影したものです)
      ・古い物ですのでそれなりのダメージあり。美品をお探しの方は落札しないでください。
      ・すべて一点ものです。ネガは無いので複製しての再出品はありません。
      ・お譲りするのは写真のみです。乾電池はつきません。

      昭和26年 弘南ED1(ED202←弘南ED1←駿豆鉄道1形電気機関車) 弘前駅
      以上、( )以外は裏面に記載されているデータです。
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
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      続)生き残った田園鉄道、弘南鉄道 | DRFC-OB デジタル青信号
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      昭和31年 ED32型電気機関車にけん引された「湯の町号」
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      弘南鉄道株式会社 | 歴史と共に津軽路走る弘南鉄道 ~ 弘南線(弘前-黒石)・大鰐線(大鰐-中央弘前)
      弘南鉄道

      弘南鉄道
      2nd-train 【弘南】大正生まれの電気機関車ED221牽引の特別列車体験 日帰りツアーの写真 TopicPhotoID:49461
      弘南】大正生まれの電気機関車ED221牽引の特別列車体験 日帰りツアー |2nd-train鉄道ニュース
      弘南鉄道で『大正生まれの電気機関車ED22けん引の特別列車乗車体験 in弘前』開催|鉄道ニュース|2021年10月11日掲載|鉄道 ファン・railf.jp
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      弘南鉄道の電気機関車1 | アートプロ
      • 商品満足度

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      • 採点分布

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      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      93%
      発色の良さ

      満足です

      95%
      盛れ感

      満足です

      97%
      つけ心地
      満足です
      93%
      イマイチ
      7%
      発色の良さ
      満足です
      95%
      イマイチ
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      盛れ感
      満足です
      97%
      イマイチ
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      • 5 5

        思ったより小さいけど、とてもかわいいです!色も思ってたとおりでした。チューニングも簡単にできました(^ν^)

      • 4 5

        以前買ったことがありましたが他店で安いのがあったのでそちらにして失敗。なのでリピート買いです。今回は千鳥格子の柄を入れてみました。一気に高級感がましていい感じです。

      • 4 5

        150cm48kgで9号にしました。初めての喪服でしたがとてもよかったです。値段も安価で、真っ黒、1年中着れる生地感(夏は少し暑いかも)、家で洗える、ジャケットのリボンも取り外しできる、点がいいです。なにより10年先(30代半ばまで)でも着れそうなデザインと、胸~ウエストまではキュッとなってて、ウエストライン?の線も上の方なので低身長でもスタイルよく見えます。1つ問題点を挙げるとしたら、下腹がぽっこり体型になったり食べ過ぎてしまうとわかってしまうので注意です。ただ10年先まで着ようと思ってるので、ダイエット中ですが、より意欲が増してます(笑)今回のスーパーSALEで一番いいお買い物をしたなと思います。【レビュー企画】

      • 4 5

        3個目の注文です。
        良くなることはない臓器ですが 少しでも進行を抑えたいので。

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