メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
---|---|---|---|
発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ★バリオスⅠ・Ⅱのリアブレーキは効きが悪いのは有名なので定番ゼファー400の2ポットリアキャリパーを取り付けて満足していましたが慣れてくるともっと強力な制動力を求めて他車フロントブレーキ用の4ポットキャリパーを取り付けてみました。変換アダプターは自作で6ミリ厚のジュラルミン板(A2017)を使っています。キャリパー側も変換アダプターに取り付けれる様に加工しています。片押し2ポットキャリパーと比較すると両押し4ポットなので強力になりブレーキペダルを軽く踏むだけで停まれる様になりました。 近くの方ならノーマルキャリパーとの比較の為に試乗も可能です。★ツーリング途中で転倒や立ちごけによりブレーキレバーが折れてしまった場合などバリオスのノーマルリアブレーキでの自走は危険なので安全運転・事故防止の為にも交換をお勧めします。★ゼファー400の2ポットリアキャリパーではリアローターの交換が必要でしたがこのキャリパーはバリオスⅠ・Ⅱ型のリアサポートにポン付けできますがノーマルブレーキホースでは短いと思いますのでホース交換(ホース長50cm前後)が必要になります。 キャリパーの塗装はスプレー缶塗りですがプラサフとクリアーも噴いてます。★キャリパーは分解清掃・ピストンとピストンハウジング内も研磨済みです。 オイルシールとダストシールは再利用しています。★メッシュホースは付属しません! ★ | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
-
商品満足度
4.2 -
採点分布
-
5つ★
-
4つ★
-
3つ★
-
2つ★
-
1つ★
-
5つ★
項目別評価
- つけ心地
-
満足です
92%
- 発色の良さ
-
満足です
98%
- 盛れ感
-
満足です
96%
- つけ心地
-
- 満足です
-
- イマイチ
-
- 発色の良さ
-
- 満足です
-
- イマイチ
-
- 盛れ感
-
- 満足です
-
- イマイチ
-