メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 全国送料無料 アクスル交換不要 365日即日発送 極太 深リム対応 悪路.乗車負荷試験実施 トー角微調整可能モデル ●製品仕様● リアキャンバー角 3.0度 トーアングル微調整シム 4枚 勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。 必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。 トー調整可能設計。プレート厚みを変えてトー補正を行います。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。 装着はABS車両限定。 競技用部品です。画像はイメージで設定により見え方は異なります。 ●伝えたい要素● 魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。純正アクスル→コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。 オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%↑ 本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。 上級者がリアビューを重視する理由知ってますか?車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。 無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。 使用車高によりトーが出しきれない場合があり市販のワッシャー等で調整してください。 ロングボルトに変える場合の寸法は、M12ピッチ1.25長さ35〜40ミリ位の低頭キャップボルトがお薦めです。 ※使用車高によって、トー角が崩れる場合があります。個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。ABS車両限定です。 重要事項 本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。 | ||
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商品満足度
4.5 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
95%
- 発色の良さ
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満足です
93%
- 盛れ感
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満足です
91%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5ebz*** 2024-12-06 07:24:45
折れてしまっているお花もありましたが、
まだ蕾もあったので育ててみようと
思います。基本的にはとても綺麗なお花が
届きました!! -
4 5sxh*** 2024-12-05 05:24:45
Sサイズ購入です。
普段22.5で甲高ではない方だと
少しゆとりがあるけどすっぽぬけないくらいでした。
履き心地も良いですし今のところ靴擦れもないそうです。 -
5 5stt*** 2024-12-05 07:24:45
まだ使っていませんが、しっかりした生地なので、夏は暑そうだけど、自転車に乗るにはこれくらい丈夫な方が良いかなと思います。においはそこまで気になりませんでした。