メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ハイパワーイグニッションコイル 3Ω シングルリード商品説明標準的なイグニッションコイルはスパーク電圧が約15000Vですが、ハイパワーイグニッションコイルは約2倍の30000Vの高電圧を発生する事により、 低回転から高回転まで失火せず強力なスパークを生み出します。 この強力なスパークにより出力、トルク共に向上が期待できます。 特にスロットル開度がパーシャルの時のトルクはほとんどのテスト車両で体感出来るほどでした。 古くなった純正コイルと交換すると燃調が変わってしまうほどです。 コイル本体は汎用となりますので、車種によりステーの製作等工夫が必要な場合がございます。 サイズ コイル本体70mm×49mm×73mm 鉄心117mm 取り付けピッチ 2ヶ所 90mmと102mm 付属品 ダストブーツ(出力本数分) 端子2個 配線1セット ボルトロング2本 ボルトショート2本 スプリングワッシャー4枚 ワッシャー4枚 適合コイルの探し方 現在取り付けているイグニッションコイル1次側の抵抗値を画像の様にテスターにて計測いたします。 純正コイルの±0.5Ω以内に入っていればほとんどご使用いただけますが、車両のマニュアルに抵抗値の範囲が記載されていますので、ご確認ください。 適合がご不安な場合は車両側コイルの抵抗値を計測してからお問い合わせください。 本来イグニッションコイル手前の配線にレジスター(抵抗)が入っているにもかかわらずレジスターが取り外されている車両はご注意ください。 適合保証ではなくあくまでも目安となります。 同一車種で異なる抵抗値(Ω)も適合としていますが、マニュアル上許容内の数値や当社の経験上、適合としています。 抵抗値を高くする→コイルの耐久性は上がりますが、スパークは弱くなります。 抵抗値を低くする→スパークがより強力になりますが、コイルの耐久性落ちます。 以下各コイルの目安です。 ポイント点火車両 4Ω~ イグナイター点火車両 1.5~4 ΩCDI点火車両 0~1.5 Ωダイレクトイグニッションコイルの車両へも取り付け可能です。 3Ωシングル KAWASAKI エリミネーター250 バルカン400 バルカン800 ZZ-R250 250TR BJ250F KLE250 アローネ LE250A Ninja250 エストレア GPX250 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.7 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
90%
- 発色の良さ
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満足です
98%
- 盛れ感
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満足です
100%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5bjq*** 2024-12-13 03:05:56
GW中に注文したため誕生日に間に合うか心配でしたが、5月6日に到着し無事に渡すことができました。
緊急事態宣言でお店が開いてないので公式ショップがあって本当に助かりました。
女友達へのプレゼントなので使用感はわかりませんが、よろこんでもらえたので☆5にしました。 -
5 5jqk*** 2024-12-11 03:05:56
三度目の購入です。コスパは最高です。硬い地面(石?)にあたり先が少し潰れることもありますが問題なく使えます。
注文番号 306432-20200808-00336815 -
4 5aem*** 2024-12-10 02:05:56
長袖・半袖、もう何枚購入したのか忘れました(笑)地厚ですが、伸縮性があってとても着やすいので気に入ってます。丈が長めなので、いつも1サイズダウンで購入しています。
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4 5yoy*** 2024-12-08 03:05:56
丁寧に梱包されていました。思ったより大きい感じだったけど素敵な商品でした。さっそく飾りました。毎日の変化が楽しみです。
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5 5nse*** 2024-12-09 04:05:56
袖の絞り込みが可愛いくてかいました。
これから着回していきたいと思います。