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1/18アルピーヌ ルノー A110 #7 1973ツール・ド・コルス3位
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1/18アルピーヌ ルノー A110 #7 1973ツール・ド・コルス3位

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      材料/素材 1/18 アルピーヌ ルノー A110 7号車 1973年ツール・ド・コルス3位準優勝 ダイキャスト製ミニカー ラリーカー ixo/イクソ製です。3位の#7です。他は売り切れました。写真は参考の#1です。ドアやボンネットが開かないので隙間が気にならず、この金額なのに細部までホントに良く出来ていて安物には見えません。おしゃれインテリアとして植木鉢のグリーンの横やラリーカーと並べたりどこに置いてもよく似合いおしゃれです。出品商品は新品未使用の方です。外箱はスレ凹み等がある場合もございますがご了承ください。送料も込みでお安くしてますのでよろしくお願いいたします。また、他車と2台まとめてなら1600円引き、3台まとめてなら3000円引きです。事前にコメントください。そう値崩れしませんし1台づつ買い足しても楽しめます。※他にもクラシックカー・スポーツカー・旧車・アメ車、便利グッズ・ソフト・家電等も出品中!!
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
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      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
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      • 商品満足度

        4.9 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          83%
        • 4つ★
          15%
        • 3つ★
          2%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      90%
      発色の良さ

      満足です

      96%
      盛れ感

      満足です

      90%
      つけ心地
      満足です
      90%
      イマイチ
      10%
      発色の良さ
      満足です
      96%
      イマイチ
      4%
      盛れ感
      満足です
      90%
      イマイチ
      10%
      • 4 5

        北海道なんで袖が出てるのは寒くてまだ着れませんが、試着して洗濯しました。着心地良く生地感も丁度良い厚さで袖もかわいいです!洗濯後も早く乾いて嬉しいです。もう1枚欲しいなと検討中です。良い買い物ができました。

      • 5 5

        足のサイズは普段24センチ。購入時ワンサイズ上の物にするか迷い結局24.5センチを選びました。皮が柔らかく(薄く)素足で履くと表面に爪先の形が浮き出るのが気になりました。履き心地やデザインは満足の出来る商品だったので星4です。
        [レビュー500]

      • 5 5

        身長167センチで、普段からLサイズのものを着用しています。
        最近市販されているものは、細身で肩幅も小さめにできているため
        なかなかちょうどいいカーディガンが見つからず、ずっと探していました。
        こちらの商品は、着丈も十分(会社で着用するために購入しました)でお尻もすっぽりと隠れるし、袖も長めで、わたしにジャストサイズでした。
        ただ、エビロテしすぎたせいか?わきばらのあたりに、わりとすぐ毛玉ができてきました。でも一気に色違いで2枚購入しましたが、大満足です。

      • 5 5

        2着お試ししましたが、実際に着てみるとこちらが一番着やすく、なにより細くみえたので購入を決めました。
        バッグが欲しかったのですか、セットだったのでお得に買えてよかったです。

      • 5 5

        クオリティとても高いです!長く使えそうで良かった。

      • 4 5

        洗剤つけて使用しています。軽く洗ってもつるつるになってきます。グリーンを買いましたが、もう少しはっきりした色でもいいかなと思いました。

      • 4 5

        グリーンの方が欲しかったけど品切れの為 紺色を購入。とっても落ち着いているけど、レースによって華やか。皆さんの商品レビューを拝見して身長168cmだけどMサイズを選びました。サイズ感ピッタリ。

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