ジムニー sj30 ５速ミッション ja11後期ベース製作

ジムニー sj30 ５速ミッション ja11後期ベース製作

商品説明
※必ず注意事項をご確認されてからご入札下さい
※商品受取り後、迅速な受け取り連絡が難しい方はご入札をご遠慮下さい


sj30用 改造５速ミッションになります。ベースはja11後期にて製作
※ご希望が有れば純正ミッション下取りします


クラッチディスクのみja11後期～をご用意下さい
レリーズベアリングは移植又は新品に交換下さい

ニュートラルスイッチ作動加工済み


付属品（おまけ）
シフトレバー、ミッションマウント、マウントブッシュ、マウントブラケット（自作）、シフトレバーブーツ



〇交換部品
ベアリング、６個（新品）
シール、４ヶ所（新品）
シンクロリング、ロー、セカンド(在庫品にて交換)
その他、在庫品にて対応

〇シンクロコーン摩耗点検値
1st＝約0.86mm前後
2nd＝約0.86mm前後
3rd＝約0.90mm前後
4th＝約0.91mm前後
5th＝約0.95mm前後
（基準値1.0mm、限度0.5mm）


※全てのパーツは分解洗浄しております。（汚れ、サビ等完全には落としきれない箇所も有ります）

※リバースアイドルギヤのシャフトの穴の位置が30と71以降のミッションでは違う為、一度アルミで穴を埋め直し、再度シャフトの穴を開け直して対応していますのでシャフトは偏芯ピンではなく純正を使用しております。

※ベアリング、シール類は基本全新品交換になりますが、その他の部品は基準値内の場合、点検後再使用しております。ただし破損が見受けられる部品、限界値に近い部品は新品又は部品にて交換して組み上げております。

※ミッション組立時には各パーツにオイル塗布後,組込みしておりますが、搭載後は忘れずにオイルを入れて頂き十分にミッションオイルを潤滑させてからご使用願います。オイルは純正指定粘度をお勧めします。

※搭載に関してはマウントブラケット固定用の穴を新たに空ける位でその他通常のミッション交換と変わりませんので交換経験が有る方でしたら特に問題は無いと思います。尚、初期型はフロアトンネルの一部を多少カットする必要が有ります。

※落札後の搭載等に関するフォローは致しておりませんので多少の知識、経験が有る方以外はご入札をご遠慮下さい。

※改造M/Tになります。商品説明、注意事項を確認頂きご理解上ご入札願います。