SUZUKI ZZ アドレス110 スワップ車両 CF11A スズキ ZZ110 社外チャンバー 原付スクーター アドレス 2スト エンジンスワップ

SUZUKI ZZにアドレス110(CF11A)のエンジンを載せた車体の出品になります。
長文になりますが、最後までお読み下さい。

ZZにアドレス110後期(CF11A-508〜)エンジンスワップ
駆動系アドレス110前期型※トルクカムのみグリス封入タイプの後期型使用、ウェイトローラー キタコ15×3＋NTB18.5×3 合計100.5g(加速重視)
外装 1000台限定ワークスカラー(キズ、汚れ、割れ有)※リアスポイラーのみホワイト自家塗装でSUZUKIマークステッカー
NRマジック REPLAY S チャンバー(新品取り付け後500㎞程使用)
フロントディスク NSR50用220ミリ
220ミリ用純正キャリパーサポート
前後ホイール ホワイト自家塗装(ムラ有、キズ有)
ストリートマジック用 純正ENKEIリアホイール
ヒップアップアダプター取り付け(取り付けないとリアフェンダーがタイヤに干渉してしまう為)
前後ウィンカー自作ステルスバルブ
リアLEDテールバルブ
ベクスター純正100㎞メーター(オイル警告灯有、ウィンカーインジケータ有)
ハリケーンミラー
NGKプラグキャップ
新品のウェイトローラー(キタコ 15g×3個 NTB18.5g×3個)余ってるので、お付けします。

エンジン、ZZの純正ハンガー＋カラーを使い、ステンレスのボルトを使用してスワップ(強度の保証は出来ませんが、現状5000㎞走って異常無し)
センタースタンド欠品(ストマジのリアホイールを履いてる為、センスタ取り付け)
メーターインナーカバー割有り(画像参照)
エンジンシュラウドカバー干渉するため、右サイドカバー削り加工有り(画像参照)
スワップ車両の為、振動有り
オイルポンプ付近からオイル滲み有り
フロントフォークダストシールひび割れ有り(フォークオイル漏れ無し)
フロントタイヤ交換時期
書類上113cc ピンクナンバー登録

現状メーター読み約33300㎞ですが、20000㎞のエンジンを購入しスワップ。その後5000㎞程通勤で使用した為、実走行としては25000㎞程かと思います。
キックにてエンジン始動。
セルも回りますが、バッテリーがZZ用の為なのか若干かかりにくいです。エンジンが暖まっていればセルでも始動します。
乗ってて面白いバイクでしたが燃費が悪く、通勤には向かないため出品させて頂きます。

珍しいカラーリングでスワップもしているので、そこそこ目立つ車両かと思いますが、年式相応のキズや汚れが多数見られ、キレイなまた古い車体であり、エンジンスワップ車両でもある為、ある程度バイクに知識があり、自分でいじれる、直せる方向けかと思います。

ナンバーは一応7/24に返納予定なので、引き渡しはそれ以降になるかと思います。登録書類に関しては廃車証明書をお渡し致します。

車体の引き渡しですが、直接車体を積み込み、引き取り(千葉県佐倉市)に来れる方のみご入札をお願い致します。また部品のバラ売りも致しませんので、ご了承下さい。
配送を希望の際は、落札者様で手配して頂ければ対応致します(配送料 落札者様負担)

商品の フロントフォークオイル漏れ無しと記載しましたが、若干にじみがございました。

[補足]
Vベルト純正新品交換後、約1000㎞程走行
オイルはヤマハオートルーブスーパーオイル使用
(タンク内に残量まだかなりあるかと思います)