新品/未組立 タミヤ 1/10RC 1990 メルセデス ベンツ C11 （RC特別企画品） No:47484 ＴＡＭＩＹＡ

新品/未組立 タミヤ 1/10RC 1990 メルセデス ベンツ C11 （RC特別企画品） No:47484 ＴＡＭＩＹＡ商品説明ご覧頂きありがとうございます、出品物は、 タミヤ 1/10RC 1990 メルセデス ベンツ C11 No:47484 新品/未組立品になります。

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商品

新品時、同梱の物は全て揃っております、セット内容に付きましては必ずご入札者様にて、下記のメーカーサイトにてご確認下さい。



【商品詳細】

メーカー：ＴＡＭＩＹＡ

品名：No.184 1/10RC 1990 メルセデス ベンツ C11 （特別企画品）

型番：Item No:47484


【商品仕様】

【 1990年シーズンを席巻したチャンピオンマシン 】 1990年の世界スポーツプロトタイプカー選手権（WSPC）全9戦中8戦に出場し、7勝をあげてシーズンを席巻したのがメルセデス・ベンツC11です。カーボンモノコックシャーシに5リッターのV型8気筒ツインターボエンジンを搭載。ハイパフォーマンスに加えて高い信頼性も特徴でした。また、ジュニアチームとして、ドイツF3で活躍を見せたミハエル・シューマッハ、カール・ヴェンドリンガー、ハインツ＝ハラルド・フレンツェンの3人の若手ドライバーを起用したことでも注目を集めました。1990年のWSPCで1-2フィニッシュを4度も決めるなど圧倒的な強さを見せつけたこのチャンピオンマシンの電動RCカー組み立てキットです。滑らかなラインで構成されたボディをポリカーボネートで実感たっぷりにモデル化。多くのスポンサーロゴやゼッケン（1号車、2号車）はステッカーで用意しました。

【 コンポジットフレームを採用したダイレクトドライブ2WDシャーシ 】 シャーシはABS樹脂製バスタブフレームをメインに、前後に樹脂製スペースフレームを組み合わせ、さらに下面にFRPプレートを採用したコンポジットタイプ。剛性の高いフレーム構成がサスペンションのしなやかな動きを助け、切れ味鋭い走行性能を生み出します。足まわりはフロントがキングピンにコイルスプリングを装備した左右独立。リヤは1.5mm厚FRP製のTバーを使用したリジッドタイプとし、TバーのしなりをCVAダンパーで制御した3Pサスペンション。ハイグリップな前後スポンジタイヤとあいまって、優れたロードホールディングを発揮します。また、スペーサーのセッティングにより、フロント(2段)、リヤ(3段)に車高調整が可能です。さらに、スパーギヤには、スムーズな作動に加えて万一のショックからギヤを保護するボールデフを標準装備しました。

【 基本スペック 】 ●全長490mm、全幅206mm、全高110mm ●ホイールベース280mm ●トレッド=フロント172mm、リヤ152mm ●タイヤ幅/径 フロント:28/64mm リヤ:45/68mm ●フレーム=樹脂製バスタブをメインにスペースフレームとFRPプレートを装備したコンポジットタイプ ●駆動方式=横置きモーター・ダイレクトドライブ2WD ●デフギヤ=ボールデフ ●ステアリング=2分割タイロッド式 ●サスペンション=リヤにCVAオイルダンパーを装備した3Pタイプ ●ギヤ比=キット標準5.00：1 ●モーター=RS-540スポーツチューン ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本

※RCとしてご使用いただくには、その他別途お買い求め頂く物は、プロポ/サーボ/ESC/バッテリーパック/充電器等必要です。

※その他、商品の詳しい詳細、仕様等はコチラのメーカー商品ページにてご確認下さい。


【出品物】

タミヤ 1/10RC 1990 メルセデス ベンツ C11 （特別企画品） No:47484 組立KIT

以上写真に写っております物が全てです、新品時付属の物は全てございます。


※出品画像一部は、組立済み/メカ類装のイメージ画像です、実際の販売物は、メカレス/未組立てとなります。

※新品/未使用品ですが一度個人の手に渡った品です。店頭と同様のサービスを求める方は入札をお控えください。

※新品ですが、個人保管品の為、元箱に保管に伴う傷、汚れ等有る場合がございますので、完璧な新品をお求めの方、神経質な方のご入札はお控え下さい。

※新品/未組立品、組立KIT


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