C33ローレルで使用 マニュアル換装キット 30Aミッション OS技研3速クロス HKSツインクラッチ ペラシャ マスター他 C34 C35 R33 R32 5MT

※※C33ローレルで使用 マニュアル換装キット 30Aミッション OS技研3速クロス HKSツインクラッチ ペラシャ マスター他 C34 C35 R33 R32 5MT※※ ★★送料と配送会社は下記送料表にてご確認下さい★★ 情 報 下記車両より取り外した、マニュアル換装セットです。
R33純正の30Aミッション、ペラシャ、HKSツインクラッチ、ブレーキマスター、R33純正クラッチマスター、レリーズ、クラッチライン、BCペダル、サイドブレーキレバーなどのセットになります。

その他、C33改 ローレル 関連のパーツ類はこちらでご覧になれます。ぜひご検討下さい。＞＞こちら

This is a Genuine FS5R30A 5 Speed Manual Transmission Kit removed from a C33 Nissan Laurel. The transmission has a modified propeller shaft, OS Giken 3 speed cross gear set, HKS Twin Plate Clutch, Brake Master/Booster/Pedal, Clutch Cylinder/Pedal, Parking Brake Levers, Mission Mount and Shift Lever are included. The clutch has about 3.5/4mm of material left. What is shown in the photos is all that is included. For other C33 related parts, please check ＞＞HERE

状 態 実動車両からの取り外しです。
ミッションはOS技研の3速クロスが組まれています。シフトレバーは強化品に交換されています。ミッションマウントは実車合わせで加工されています。
クラッチのディスク厚は実測で約3.5mm～4mmくらいでした。
ペラシャは実車合わせで加工されています。センターのフランジボルトが2本欠品しています。
ビッグサージタンクを付けていた関係で干渉しないようにクラッチマスターはC33より短いR33純正を使っていたようです。クラッチラインは加工されています。
基本的に実車合わせで加工されている箇所は、再加工が必要とお考え下さい。
その他ショートパーツ類は必要に応じて別途ご用意下さい。
換装や流用などにいかがでしょうか？

This was removed from a running car and would be great to use for converting another car to 5MT. 部品種別 部品 管理番号 0424-G-C33-02-IS-N1
■ 車 両 情 報 車名 ローレル メダリスト 型式 E-HC33改 フレームNo HC3312**** 初度登録年月 平成2年9月 期別 前期 走行距離 109595km 形状 4ドアハードトップ エンジン型式 RB25 排気量 2500cc 駆動方式 FR ミッション区分 5MT ボディーカラー ボディーカラー カラーNo カラーNo
★★★一部を除きますが、海外発送も可能です！★★★
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